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赤峰港机正面吊保养询价咨询「多图」

时间:2022-09-08 21:05 来源:网络整理 转载:富宜慧云网
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山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

集装箱正面吊运机按作业对象的不同可以分为两类:

①重箱正面吊运机

主要对重载货物的集装箱进行作业,一般可以堆码4~5层集装箱。

②空箱正面吊运机

仅对空集装箱进行作业,一般可以堆码7~8层集装箱,g高到10层。

集装箱正面吊运机主要应用在:

①码头集装箱堆场,包括堆场与前沿装卸机械之间集装箱的水平运输;

②集装箱货场、中转站;

③铁路场站的集装箱集散点。换装吊钩后,作为轮胎式起重机使用,个别场合,也可换装木材抓斗,作为木材装卸机械使用。

港机正面吊保养

山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

集装箱正面吊运机主要技术参数

车身外形****

集装箱正面吊运机主要用在货场作业,要求能适应狭小的场地条件,因此对通过性能要求较高,需要控制车身宽度和长度。另外,还要考虑整机的稳定性和车架受力情况。一般要求正面吊运机能在7.5m左右的直角通道上转弯,在9.5m左!右的通道内能90°转向。因此,要求其x小转弯半径在8.5m左右,d大轴距为5500mm左右,车体带臂架时长度约为?吊具的起重臂水平回转角度增大,转向系统更加灵活,回转灵巧迅速也使工作速度进一步提高。500—8000mm左右,车身宽度一般为3500—4000mm左右。

港机正面吊保养

山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

集装箱吊车,集装箱正面吊车

该车以四缸柴油机为动力,具有噪音低、振动小的特点。该车起升行走为液压系统,行走为液压马达驱动。起升缸采用直径为200毫米的油缸,起重量大,系统压力小,起升下降平衡、安全、装卸。两大部件是分别独立运动的单元,两套移动门架组成一台集装箱吊车,各运动单元两轮驱动,四轮转向,d大可转动≥90°,能实现任意角度的转向与平移,转弯半径小,操作方便,适合多种规格的集装箱吊装。该车要求在平整、经过硬化、无坑洼的场地上使用。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。适用于仓储、货场、工厂、码头、车站等场所集装箱的装卸,是一种质优价廉的理想工具。

港机正面吊保养

山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

正面吊运机既有集装箱起重设备的特点,又具有流动机械的性能。因此,集装箱正面吊运机在作业的过程中具有很强的规律性,比较容易实现自动化,其控制方式也可以分为手动、半自动和自动等。

在集装箱正面吊运机的行驶传动系统中,还应注意驱动器的散热问题,采用液体对驱动器进行冷却,冷却液由液压系统****,所以液压系统要****驱动器冷却回路,该回路不仅要具有冷却功能,而且还要能够过滤掉驱动器制动时产生的杂质。除此以外还要保证冷却液的清洁这样可以有效的减少驱动器的磨损。同时配有负荷传感的全液压转向机构,使转向轻便、灵活、安全可靠。

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